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En términos generales, existen dos tipos básicos de diseños de piso. Uno está construido para aportar eficiencia de combustible, el otro, para incrementar la tracción. (La mayoría de las llantas de BFGoodrich® ofrecen una mezcla de ambos.) Dependiendo de las necesidades de su vehículo y sus condiciones operativas, podemos ayudarle a elegir el diseño correcto.
Características: Las laminillas son paralelas entre sí en el rodamiento, y las profundidades varían de 11/32nds a 23/32nds, formando así las costillas.
Beneficios: Por lo general son significativamente mejores para la economía de combustible, aunque no ofrecen tracción mejorada en piso mojado o con nieve.
Posición: Generalmente se encuentran en el eje de direccional de un camión/tractocaminón y en otros ejes de rodada libre, como remolques, carretillas, eje auxiliar y eje propulsor. También se encuentra en ejes de torque cuando la tracción no es una prioridad alta.
Características: Las laminillas están colocadas de manera lateral y perpendicular dentro del rodamiento, y varían de 14/32nds a 32/32nds, creando tacos o bloques.
Beneficios: Seleccionada principalmente para tracción y mejora del kilometraje.
Posición: Generalmente se encuentra en el eje de tracción o motor. La profundidad incrementada del rodamiento se necesita para compensar el roce y/o giro que puede ocurrir cuando se transmite la potencia al eje motor.
Debido a la constante innovación y desarrollo, los tipos y tamaños de las llantas de BFGoodrich® cambian continuamente. Para obtener las ofertas más actuales de producto, sírvase consultar también nuestro Selector de Llantas.